Il n’y a plus Ă attendre. Il est temps de vous parler de ce que nous prĂ©voyions. Un grand pĂ©riple que nous avons flĂ©chit et rĂ©flĂ©chit maintes fois. De quel cotĂ© part-on ? Combien de temps ? Combien de kilomĂštres ? Qu’importe, il fallait choisir.
Cette Ă©tonnante traversĂ©e est planifiĂ©e pour durĂ©e un minimum de 18 mois pour accomplir plus de 30 000 km roulĂ©s. Peu de chiffre pour dĂ©crire une vie de nomade qui devrait connaitre une parenthĂšse afin de vivre l’hiver quelque part.
Depuis la Nouvelle-CalĂ©donie, le moyen le plus accessible est de se rendre en Nouvelle-ZĂ©lande ou en Australie. Compte tenu du calendrier et des saisons, Auckland sera donc notre point de dĂ©part pour un trajet qui nous mĂšnera vers le sud. L’idĂ©e est de rĂ©aliser ce grand voyage dans des conditions mĂ©tĂ©orologiques favorables, avec des tempĂ©ratures modĂ©rĂ©es et une pluviomĂ©trie relativement faible. En ce qui concerne le vent, on verra đ€Ł Cette stratĂ©gie nous permet Ă©galement de profiter des saisons les plus clĂ©mentes en partant depuis lâhĂ©misphĂšre sud dĂšs novembre. Globalement, nous avons dĂ» composer avec les durĂ©es de sĂ©jour autorisĂ©es, les pĂ©riodes de clĂ©mence et l’orientation du trajet vers lâEurope.
Une donnĂ©e essentielle sâimposait : minimiser les trajets en avion. Quitter le continent ocĂ©anien implique au moins trois vols suivant le temps imparti. Pas facile donc ! đ± Depuis la Nouvelle-CalĂ©donie, il faut voler vers la Nouvelle-ZĂ©lande, puis vers un pays au nord de lâĂ©quateur. Ensuite, partir vers lâest ajoute un vol supplĂ©mentaire comparĂ© Ă un dĂ©part vers lâouest en suivant la route de la soie. En effet, traverser la mer Noire nâest pas possible en ferry dans ce sens en raison de la fermeture de la frontiĂšre de lâAzerbaĂŻdjan (en 2025). Cette partie ne peut donc ĂȘtre directe. Certes, les vols vers et depuis le continent amĂ©ricain sont plus longs, mais ils facilitent la gestion des facteurs mentionnĂ©s prĂ©cĂ©demment. Malheureusement, aucune traversĂ©e du Pacifique en ferry ou cargo n’est disponible Ă nos pĂ©riodes đą
Nous nous lançons Ă©galement un dĂ©fi : traverser le continent nord-amĂ©ricain* dans toute sa largeur. Quitter lâocĂ©an Pacifique pour atteindre lâAtlantique reprĂ©sente une symbolique forte dans ce retour au bercail. Une aventure probablement exigeante tant physiquement que mentalement, bien que ce ne soit pas l’objectif principal.
Enfin, mĂȘme si cela ne se voit pas sur une carte, le budget global pour voyager dans ces pays peut ĂȘtre Ă©levĂ© đž Le voyage Ă vĂ©lo rĂ©duit considĂ©rablement ces coĂ»ts, et nous avons prĂ©vu en consĂ©quence. Nous partons avec lâidĂ©e de dĂ©couvrir ou redĂ©couvrir ces paysages Ă un moment de nos vies oĂč nous en avons les moyens financiers. Bien que la recherche dâĂ©conomies soit inĂ©vitable, nous ne voulons pas que cela dicte nos choix de destination.
Sur la base de ces critĂšres, une carte a Ă©tĂ© Ă©laborĂ©e ci-dessous, accompagnĂ©e d’une infographie qui vous donne plus de dĂ©tails. đșïžđ Cet itinĂ©raire est ce que nous envisageons, mais la rĂ©alitĂ© modifiera sĂ»rement quelques points !
*mise Ă jour – avril 2025 : Nous traverserons finalement le Canada seulement. Cela annonce une aventure inĂ©dite !

Ceci Ă©tant dit notre pĂ©riple rĂ©el peut ĂȘtre suivi en direct en cliquant ici ou sur le lien dans la colonne de droite « OĂč sommes nous ? » avec une jolie carte du monde dynamique ! đ


On espÚre que cette présentation vous donne un peu plus de clarté sur nos choix et le trajet que nous parcourons.
RĂȘve et rĂ©alitĂ©, telles sont les rĂ©ponses !